La tourelle de simulation à cinq axes est capable de simuler diverses attitudes de l'aéronef dans son environnement de travail, de reproduire de manière réaliste les caractéristiques mécaniques pertinentes en vol réel, principalement pour les essais de mouvement simulés d'attitude spatiale des dispositifs d'inertie, avec une capacité de réponse dynamique élevée, avec une grande charge, position, vitesse, oscillation sinusoïdale et fonction de simulation de liaison à cinq axes, peut être utilisée pour les essais de simulation semi - physique de systèmes optoélectroniques embarqués.

Sa structure mécanique contient principalement une tourelle triaxiale simulant le mouvement d'attitude de l'aéronef et une tourelle biaxiale simulant le mouvement relatif de la cible; Chaque axe possède des fonctions de position, de vitesse, de balancement et de simulation qui fournissent un environnement de mouvement simulé pour les charges telles que les aéronefs, les têtes de guidage, les simulateurs de cibles et autres. Tourelle triaxiale en forme de structure de type O - U - t simulant trois degrés de liberté de rotation en roulis, en lacet et en tangage de l'aéronef; La tourelle à deux axes utilise la forme de structure o - U pour réaliser une rotation azimutale, haute et basse de deux degrés de liberté, simulant la relation de mouvement relatif véhicule - cible (tangage, angle de visée en lacet).